راه ها شریان های حیاتی یک کشور بوده و پل ها یکی از مهم ترین سازه های ارتباطی محسوب می شوند. از اینرو احداث پایه های پل بر روی رودخانه تغییر در شرایط طبیعی آن قلمداد می شود. عکس العمل رودخانه در برابر این تغییر در شرایط طبیعی بصورت آبشستگی موضعی ظاهر می شود. طبق آمار های ارائه شده توسط کشور های مختلف می توان گفت تخریب اکثر پل ها نه در اثر ضعف های سازه ای بلکه در زمان وقوع سیل و در اثر پدیده آبشس...

در این تحقیق پلی یورتان آنیونی آب پایه هیبرید شده با نانو ذرات sio2 با ایزوفوران دی ایزو سیانات(ipdi)، هگزان دی ال (hd)، تری متوکسی سیلیل پروپیل آمین (aptms)، ترکیب دی بوتیل تین دی لورات به عنوان کاتالیزور آلی- فلزی، تری اتیل آمین و حلال استون طی چهار مرحله سنتز شد. در مرحله اول تهیه پلی یورتان آنیونی با انتهای گروه های nco در دمای 45 درجه سانتی گراد به مدت دو ساعت بود. در مرحله دوم تری متوکسی ...

آبشستگی اطراف پایه ها و تکیه گاه پل یکی از مهمترین علت تخریب پل­ها است. روش های پوششی نظیر سنگ چینی از جمله روش هایی است که برای ایمن سازی پل های موجود استفاده می شود. در مناطقی که سنگ دور از دسترس باشد می توان از المان های شش پایه که موضوع این تحقیق است استفاده کرد.  در این مطالعه تأثیر قرار دادن یک ردیف المان­های شش­پایه با تراکم 100درصد  در سه حالت روی بستر، نیمه بستر و زیر بستر، تحت پنج عدد...

در سال های اخیر امنیت آب بطور گسترده مطرح شده و منجر به رشد عمومی و تصمیم گیری در مورد آن گردیده است.آب موجود در حوزه آبخیز اساسا رواناب و جریان رودخانه را در بر می گیرد. در این شرایط رودخانه های فصلی موجود تنها به بارش و گاهی اوقات به رفتارتغذیه ای آب زیر زمینی وابسته اند. در این مطالعه محاسبه آب پایه و تغذیه آب زیر زمینی با استفاده از هیدروگراف رودخانه و مدل تحلیلی داده های روزانه جریان رودخا...

استفاده از شکاف در پایه پل ها یکی از روش های نوین در کنترل آب شستگی موضعی است. در این پژوهش، با به کارگیری 20 مدل آزمایشگاهی، کنترل آب شستگی موضعی در یک پایه پل در شرایط آب زلال بررسی شد. مدل ها شامل یک پایه استوانه ای بدون شکاف و چهار پایه استوانه ای شکاف دار، سه پایه مستطیلی پیشانی گرد بدون شکاف و 12 پایه مستطیلی شکاف دار هستند. طول شکاف ها برابر عرض (قطر) پایه و دو برابر آن انتخاب شده و در د...

وقوع آب شستگی موضعی یکی از دلایل عمده عدم پایداری پل ها و در نهایت شکست آنها می باشد. به این ترتیب روشهای مناسب به منظور کاهش و کنترل عمق آب شستگی از جمله مسائلی است که بسیار مورد توجه بوده است. استفاده از شکاف در پایه پلها از جمله شیوه های نوین کنترل و کاهش آب شستگی موضعی می باشد. بررسی کارایی شکاف در کنترل آب شستگی موضعی برای تک پایه در مطالعات قبلی مورد توجه بوده است. اما زمانیکه آب شستگی بو...